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公司具有强大的技术研发团队，拥有多名行业经验丰富的轨道车辆自动门技术专家，以及经过德国培训的专业技术工人队伍；公司拥有轨道交通车辆用各种塞拉门、内藏门等系列顶级车门技术，保持产品技术居同行业领先水平。 02 企业产品 辊式滑车双扇电动塞拉门 产品特点 及用途 博得辊式滑车双扇电动塞拉门，是一种持续创新中的门系统，广泛应用于世界各地的地铁，有轨电车项目中。 博得辊式滑车双扇Kaiyun官方网站电动塞拉门系统将所有的功能集中到单一的，简单的运动过程中。通过电机的设置和其力矩实现门的锁定。 门控器控制。

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【供应链库】西安兴华博得交通设备有限公司 01 企业简介 西安兴华博得交通设备有限公司是北京博得交通设备有限公司在西安的全资子公司， 北京博得交通设备有限公司是在中国铁路改革开放的过程中，率先与德国BODE公司在1998年组建成立的中国第一家专门从事铁路客车车门系统制造的合资企业，北京博得公司前期依托于德国BODE公司技术支持，陆续引进和研发了地铁车门和公路客车车门系统。 经过十多年的发展和创新，北京博得现已拥有自己的专业研发团队，依据国内市场的需求和国际发展的需要，研究出拥。

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以确保使用安全可靠；红外线保护装置可防止电动门在运行中发生挤伤人员事故； 3、变频装置：通过电动门运行中速度快慢变换，确保使用更安全；同时使用更安全；同时使之运行平衡、噪音小。 铅门电动防护门安装手动调节装置,使防Kaiyun官方网站护门可根据用户所需选择,半开及全开功能.铅门是变频装置:通过电动门运行中速度快慢变换,确保使用更安全;同时使用更安全;同时使之运行平衡、噪音小; 铅门电动防护门锁采用锁与电机联锁装置、防止未开防盗锁的状态开门损坏防盗锁. 2、面涂:将面涂充分搅匀，根据施工需要酌情加。

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车身侧面通过熏黑处理车窗玻璃和边框，创造出悬浮式车顶的视觉效果，而车身的红色和镀铬饰条则增添了一抹亮色。侧拉门和右侧中部的电动门，以及顶配车型的电动伸缩踏板，都为乘客提供了更加便捷的上下车体验。 在安全辅助功能方面，ESC、刹车优先系统、倒车雷达等一系列主动安全配置的应用，为乘客提供了良好的安全保障。红旗国悦还配备了高清倒车影像、全车三点式安全带等被动安全设施。 配置方面，红旗国悦标配LED大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、外后视镜电动调节/加热、ESC车身稳定控制、倒车影。

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在安全辅助功能方面，ESC、刹车优先系统、倒车雷达等一系列主动安全配置的应用，为乘客提供了良好的安全保障。红旗国悦还配备了高清倒车影像、全车三点式安全带等被动安全设施。 车身侧面通过将车窗玻璃和边框进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，车身还辅以红色和镀铬饰条来点缀。主副驾驶位采用常规的侧拉门，右侧中间配有电动门，顶配车型还加入了电动伸缩踏板，方便乘客上下车。车身尾部除了后挡风下方的贯穿式镀铬饰条，以及尾门两侧竖置尾灯，再无其他设计亮点。红旗国悦 2024款 3.0T 商。